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RICAMBI MOTO D'EPOCA
RICAMBI MOTO D'EPOCA ANCILLOTTI RICOSTRUITI O ORIGINALI REGISTRO STORICO ANCILLOTTI CLUB SCARAB
ANNO
DESCRIZIONE
NOTE
1967-75
Manubrio identico originale con zigrinature alla base per attacco piastra forcelle completo di zanchettine per tabelle portanumero sabbiato e zincato
fino 1976 x
50 codice
1971-72-73-74
Leve Verlicchi originali per Sachs 50 c.c. e 125 c.c. modello cross e regolarità
la coppia
1974-75-76
Gas Verlicchi nero per Sachs 50 e 125 modello codice
1971-72-73
Tabella portanumero anteriore in vetroresina con taglio a mezzaluna per fanale anteriore per Sachs 50 c.c., 125 c.c., Ancillotti Beta 50 c.c. e Morini 50 c.c. modello regolarità
1968-84
Ricostruzione telai per scritte posteriori o laterali Ancillotti per ogni tipo di sella con rifacimento eventuale di imbottitura e skay nero superiore.
Lavoro finito e completo
50, 125,
250 c.c.
1968-84
Adesivi per tutti i modelli
1971-72-73-74
Carter-catena in ferro per Sachs 50 c.c. modello regolarità
1971-72-73
Carter-catena in ferro per Sachs 125 c.c. modello regolarità
1975-76-77
Carter-catena in fibra per Sachs 50 c.c. e 75 c.c. modello regolarità
1972-73
Grembialina in skay nero con parte in amianto (vero) a destra per passaggio marmitta alta per Sachs 50 c.c., copre anche il carburatore, modello regolarità
1971-72-73-74
Grembialina in skay nero per Ancillotti Beta oppure Morini 50 c.c. che copra la parte bassa del parafango posteriore fino a scendere all'attacco inferiore di fissaggio del telaio
1972-73
Grembialina in skay nero per Sachs 50 c.c. che copre da metà parafango posteriore fino a scendere all'attacco inferiore di fissaggio del telaio
1973
Grembialina in skay nero per Sachs 50 c.c. che copre la parte bassa del parafango posteriore fino a scendere all'attacco inferiore di fissaggio del telaio
1972-73
Grembialina in skay nero per Sachs 50 c.c. modello cross passaggio espansione bassa. Copre anche il carburatore
1974
Grembialina in skay nero che copre filtro dell'aria e triangolatura telaio per Sachs 50 c.c. modello Cross e Regolarità
1974
Grembialina in skay nero che copre filtro dell'aria e triangolatura telaio per Sachs 125 c.c. modello Cross e Regolarità
1976
Grembialina in skay nero che copre filtro dell'aria e triangolatura telaio per Sachs 125 c.c. modello Cross e Regolarità
1977
Grembialina in skay nero che copre la triangolatura telaio per Hiro 125 c.c. la serie. modello cross e regolarità
1972-73
Parafango anteriore giallo ricostruito in vetroresina modello cross e regolarità
50, 125 c.c.
1972-73
Parafango posteriore giallo ricostruito in vetroresina modello cross e regolarità
50, 125 c.c.
1974-75
Parafango anteriore bianco ricostruito in vetroresina modello cross e regolarità
50, 125 c.c.
1974-75-76
Parafango posteriore bianco ricostruito in vetroresina modello cross
125 c.c.
1974-75
Parafango posteriore bianco ricostruito in vetroresina con portatarga incorporato modello regolarità
125 c.c.
1976
Scatola filtro ricostruita in vetroresina per Sachs 50 c.c. marmitta alta, modello cross e regolarità
1976-77
Portafaro e portanumero "Nonfango" originali bianchi o gialli con forcella sia perno in asse sia perno avanzato
1977-78-79
Coprileve in skay nero con marchio "Ancillotti Motorcycles" bianco serigrafato (modello cross e regolarità) motore Hiro
la coppia
1976
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina per Sachs 50, marmitta alta con feritoia per passaggio scarico, modello cross e regolarità
la coppia
1977
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina per Hiro modello cross e RG
125 c.c. la coppia
1978
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina per Hiro modello cross e RG
125, 250 c.c.
la coppia
1979
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina per Hiro modello cross e RG
250 c.c. la coppia
1980-81-82
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina per Ancillotti Morini 50, Minarelli 50 e Hiro 125 e 250 modello cross e regolarità
la coppia
1978-79
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina bianca per Sachs 50 RG
la coppia
1978-79
Parafango posteriore Stilmotor ricostruito in fibra da riverniciare per Hiro CHR
125, 250 c.c.
1980-81-82-83
Codino portafanale, portatarga posteriore UFO ricostruito in vetroresina per Morini 50, Minarelli 50 e Tau 125
1980-81-82-83
Parafango anteriore UFO originale bianco da riverniciare in giallo per Morini 50, Minarelli 50, Tau 125 e Villa 250 modello cross e regolarità
1980-81-82-83
Parafango posteriore UFO ricostruito in fibra da riverniciare per Morelli 50, Minarelli 50, Tau 125 e Villa 250 modello cross e regolarità
1974-79
Borsetta porta attrezzi in cuoio nero di forma rettangolare con scritte su entrambi i lati "Ancillotti Campione d'Italia"
1971-76
Scatola filtro corpo centrale in ferro completa delle 2 "pentole" coprifiltro originali in alluminio e di asta filettata per avvitare il coprifiltro al corpo centrale, vendibili anche separatamente: Corpo centrale o coprifiltro in alluminio
1980-81
Convogliatori laterali per radiatore ricostruiti in vetroresina per Minarelli 50 raffreddamento ad acqua
la coppia
1974
Parafango posteriore ricostruito in vetroresina per modello 50 Sachs regolarità (modello con porta targhino incorporato)
Dal 1973 al 1977
Paratia paraspruzzi da applicare sotto il parafango posteriore tramite appositi attacchi sul telaio 50 (1973-1977) sia 125 (1973-1975) ricostruiti in vetroresina
Dal 1975 al 1978
Triangolo in cuoio nero paraspruzzi e parapolvere da applicare nella triangolatura anteriore del telaio tra carburatore e filtro dell'aria (montato sui 50 c.c. Sachs cross e regolarità)
Adesivo quadrato 6 centimetri per 6 per forcella al magnesio Marzocchi ZT I. Colore rosso con piuma nera e scritta nera ZT I.
Sistema di applicazione ad acqua
Dal 1972 al 1977
Triangolatura in ferro ferma-ceppo con passacatena completo per Sachs 50 e 125
Dal 1976 al 1979
Staffe motore originali per Hiro 125
la coppia
Dal 1972 al 1976
Staffe motore originali per Sachs 125
la coppia
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